威立雅环境下辖四块业务：

水务业务，固体废弃物处理回收，高效能源服务和运输服务。

发展最好，营收最高的自然是其已经发展了一百多年，经验最丰富的水务。

现在的威立雅，是跟苏伊士集团、泰晤士水务并存的世界三大水务巨头。

在全球成立了11个研究中心，为100多个国家，超过1.31亿人口提供饮用水及污水处理服务。

另外还在阿曼、西班牙等地开展海水淡化业务。

可以说，所有跟水相关的业务，威立雅都涉及了。

包括污水工程设备的设计和制造。

2006年，威立雅来自水务方面的总收入高达77.48亿欧元。

今年三季度，威立雅水务方面总收入突破66亿欧元，全年预计突破80亿欧元。

完全呈现出一副滚雪球的架势。

越滚越庞大。

而且，来自东方，尤其是华夏的营收增长最为迅速，带动整个威立雅水务营收大幅上涨。

固体废弃物业务虽然不如水务，但也同样优秀。

在全球35个国家，为6000万人和74.9万个工业和第三方客户提供服务。

2007年三个季度，收集3560万吨废物垃圾；处理5570万吨垃圾；管理696套废物处理设施。

并获得了54.4亿欧元的营收。

排名第三的是能源业务。

威立雅能源，控制着全球5.6万个热网，以及1.43万兆瓦电力。

07年三季度总营收突破51.6亿欧元。

最后是交通业务。

威立雅交通，涉及几乎所有的工具。

公车、轻轨、地铁、出租车、火车、长途汽车及渡轮。

除了飞机，其它他们都做。

拥有英国铁路总里程的17%，上万公里的铁路线，年载客10亿人次。

还拥有近4万不同的交通工具。

在全世界38个国家，为超过5000个大型客户，提供经营城市公共运输，包括公共汽车、轻轨、出租车和区域之间的交通。

2007年三季度营收突破46.5亿欧元。

全集团2007年三季度年收入215亿欧元，净利润7.22亿欧元，总资产高达372亿欧元。

所有的资产当中，固定资产只有18.90%，包括商誉在内的无形资产高达22.30%。

其中净负债高达143.6亿欧元。

净资产只有66.5亿欧元。

运营还是比较健康的。

徐良翻着威立雅的运营资料和财务报表，也没多说什么。

其实公用事业投资是最不需要担心的，它们虽然利润不高，但回报比较稳定。

竞争也没那么激烈。

李超人最喜欢投资的就是这种。

“安东尼想退出交通业务？”徐良道。

“嗯，他想把‘威立雅’打造成环境解决方案的行业标杆。”克里斯蒂娜道。

威立雅环境集团四大业（本章未完，请翻页）